Niveleur de quai à lèvres télescopiques type RBCES

Notre niveleur de quai à lèvre télescopique type RBCES est la solution la plus flexible, précise et rapide pouvant convenir à tous les cas possibles du transbordement.
Une large gamme avec de nombreuses possibilités pour permettre une adaptation à tous vos besoins.

Avec une lèvre coulissante de 500 à 1000 mm de longueur, l'accostage se fait de la manière la plus précise afin de permettre le meilleur recouvrement de la lèvre par rapport au plancher du camion.

Les niveleurs de quai RBCES répondent à tous les besoins liés aux opérations de chargement et conforment à toutes les exigences réglementaires et directives européennes EN 1398.

Dotés de languettes rétractables sur les extrémités, nos niveleurs RBCES peuvent s'adapter aux différentes largeurs du plancher des véhicules ainsi qu'aux mauvais accostages des véhicules  non centrés.

Possibilité de démontage du plateau du niveleur (pour entretien ou remplacement) grâce à son système de paliers extérieurs et coussinets en Ertalon où loge l'axe d'articulation arrière.

Caractéristiques : 

  • 1 cadre dormant en version suspendue autoportante ne nécessitant pas de dalle intermédiaire
  • 1 plateau inclinable en tôle à larmes renforcé par des longerons. Axe d'articulation arrière traversant avec 2 paliers extérieurs démontables
  • 1 bec pivotant en tôle à larmes avec charnières "piano" sans languettes rabattables
  • L'ensemble de la structure peinte en RAL 9005
  • 2 vérins hydrauliques en acier chromé
  • 1 centrale hydraulique avec flexibles de raccordement aux vérins placés sur le cadre dormant
  • 1 béquille de maintenance
  • Pas de cadre cornière à fournir et sceller par le maçon
  • Système de paliers “extérieurs“ avec coussinets en Ertalon pour le logement des axes d'articulation du plateau (démontage du plateau par le dessus du quai)
  • Jupes de protection latérales anti-cisaillement articulées, avec marquage jaune et noir
  • Châssis avec traverse en profilés ( pas de tôles pliées )
  • Axe arrière du plateau formé par un tube transversal et logé dans un profilé “U“ du cadre (jeu minimum )
  • Indicateur de pente de travail maxi 12,5 % par un repère rouge

Dimensions :

  • Largeur du plateau : 2000 à 2400 mm
  • Longueur du plateau au repos : 2000 à 5000 mm
  • Longueur du bec : 500 à 1000 mm
  • Hauteur de construction : 600 mm
  • Compensation maximale positive : + 320 mm
  • Adaptation latérale : 100 mm
  • Capacité dynamique : 6 à 20 T
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